2020風王“利奇馬”強勢來襲 登陸浙后將北上影響滬蘇魯

天氣網訊今年9號臺風此時已經是17級的超強狀態，而且已經成為今年的“風王”了，再過不久，也就是明天(10日)早，2020風王“利奇馬”強勢來襲，預計登陸浙后將北上影響滬蘇魯，所以這一帶地區一定要做好防護措施。

風王“利奇馬”路徑

風王“利奇馬”雖然誕生初期經歷了一些波折，但此后它卻直奔我國大陸而來。從目前的路徑來看，它已經不可能在臺灣登陸，而是直撲大陸。少了臺灣中央山脈阻擋的臺風，登陸時往往比較強勁。例如2020年先后襲擊臺灣、福建的“尼伯特”和“莫蘭蒂”，前者登陸臺灣后到福建時只有熱帶風暴強度，后者未登陸臺灣，在登陸廈門時保持了超強臺風強度，影響巨大，以至于第二年即被除名。

根據中央氣象臺預計，“利奇馬”將于8月10日白天登陸我國浙江中北部沿海，登陸時強度可達臺風或強臺風級(風力13～15級)。更值得注意的是，“利奇馬”此后極有可能繼續北上，成為一個標準的登陸北上臺風，不僅臺灣或浙江，而且上海、江蘇乃至山東都將受到臺風的直接影響，出現強風暴雨。相比登陸后轉向入海的臺風，登陸北上臺風更易致災。去年登陸上海的臺風“安比”就是典型的此類臺風，給上海、浙江、安徽乃至山東、河北、天津、遼寧等地帶來的災害損失，當地人至今記憶猶新。“利奇馬”同樣極有可能成為需要人們打起“十二分精神”警惕防范的登陸北上臺風。

9號臺風

目前，臺風紅色預警生效中，中國氣象局啟動臺風響應狀態提升至二級。目前，安徽、浙江、上海多地已啟動應急，針對臺風影響，采取交通管制措施。

截至目前，針對“利奇馬”超強臺風可能帶來的影響，中國鐵路上海局集團有限公司計劃對8月10日、11日經由寧波相關線路區段的旅客列車采取停運、停售車票措施;安徽多趟高鐵將停運，合肥站計劃對經由合肥南站相關線路區段的旅客列車采取停運、停售車票的措施。

另據上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司最新消息，今天16時至8月12日(周一)0時，吳淞口國際郵輪港停止港口一切作業。港口具體恢復作業時間將依據實際情況另行通知。此外，8月9日靠泊的郵輪必須于當日14時前離泊，郵輪公司將妥善安置8月10日、11日、12日到港旅客。

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