倫敦地鐵空調(diào)車再等12年 40℃高溫悶在車廂票價(jià)不降

天氣網(wǎng)訊   冬天有暖氣，夏天有空調(diào)，真是一件美事，尤其是在交通工具里如果冬暖夏涼的話。然而，英國首都倫敦的地鐵想變成空調(diào)車，還要再等12年，地鐵部門表示要在2030年才能裝上空調(diào)車。而現(xiàn)在，40℃的高溫之下，人們悶在車廂的感受實(shí)在不好，最糟糕的是，地鐵票價(jià)還不降。

據(jù)臺灣東森新聞云報(bào)道，英國熱浪已持續(xù)數(shù)周，倫敦部分地鐵因未裝冷氣，車廂內(nèi)溫度逼近40℃，面對民眾不滿，倫敦交通局回應(yīng)稱，空調(diào)列車要到12年后才能上路。

據(jù)報(bào)道，地鐵中央線推特日前舉辦活動讓上班族提問，有網(wǎng)友表示，他每天要付6.8英鎊車票錢，卻必須忍受40度高溫，而且車廂內(nèi)的氣溫已經(jīng)對老人和小孩造成危險(xiǎn)，究竟有沒有處理這個(gè)問題?對此，倫敦交通局回應(yīng)民眾稱，會加強(qiáng)目前列車的通風(fēng)狀況，但空調(diào)列車要到2030年才能換新。有網(wǎng)友接著反問，在2030年之前可以先把車票降價(jià)嗎?對此，倫敦交通局沒有回應(yīng)。

報(bào)道稱，最熱的是貝克盧線，7、8月平均溫度分別是30.87度與30.3度。最繁忙、溫度第二高的中央線7月平均車廂溫度是30.6度，其中有超過75輛列車在1992年制造，車齡已超過25年。

報(bào)道指出，中央線“過熱”的問題，除了車箱擁擠、窗戶狹小外，列車74公里的路程就要停靠49個(gè)車站，頻繁煞車也導(dǎo)致行車中的溫度上升。倫敦地鐵曾在2020年發(fā)放免費(fèi)的水給民眾對抗車廂內(nèi)的高溫，中央線列車也曾禁止車廂間通行，不過顯然沒有太大效果。

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