欣欣旅游網(wǎng)游記攻略:上次介紹了杭州水上巴士1號線、2號線/3號線,這次繼續(xù)介紹,本篇介紹7號線 3塊錢,帶你坐船游遍杭州(上篇) 3塊錢,帶你坐船游遍杭州(中篇) 7號線 從東河壩子橋出發(fā),途徑寶善橋、廣安新橋、潮鳴寺巷、菜市橋、葵...
上次介紹了杭州水上巴士1號線、2號線、3號線,本篇介紹7號線
3塊錢,帶你坐船游遍杭州(上篇)
3塊錢,帶你坐船游遍杭州(中篇)
7號線
從東河壩子橋出發(fā),途徑寶善橋、廣安新橋、潮鳴寺巷、菜市橋、葵陽、浙二醫(yī)院、火車站,最后到達(dá)梅花碑(全程約45min)。
據(jù)說這條線的景色也是四條線路中最美的。沿途有小橋有流水,有柳樹有白鷺,沿著河道,古樸的江南式生活就此展開。
但這條也是最多人的,排隊人超多。
因為這里的船,每個整點開船一次,一船只能坐8個人,一行三人中午12:40抵達(dá)終點壩子橋站,已經(jīng)早早有乘客在等候了。這個時候一定不要干等著,先去找船工師傅拿票。
建議如果要坐7號線,建議直接去首站壩子橋。(因為只能坐8人,據(jù)觀察中途很少有人下船)
站點攻略
7號線超級多站點就不一一介紹了,為啥?
因為這里人超多,一旦你中途下船后,再上船就不可能了,中途很少有人下船。
7號線最主要的是看古橋。
7號線在古時是古代杭州最熱鬧,繁華的商業(yè)區(qū),貨船進(jìn)出、商業(yè)密布。那時的杭州人依水而居,衣食住行娛購都發(fā)生在河的兩岸。
因此兩岸的人為了方便,建了許多橋,比如斗富一、二、三橋,安樂橋、章家橋、淳祐橋、萬安橋、菜市橋、太平橋、廣安新橋、寶善橋、壩子橋。下面給大家介紹下比較有名的。

寶善橋
寶善橋是茅靜遠(yuǎn)等創(chuàng)建,茅靜遠(yuǎn)工書畫,晚年皈佛,法名寶善,因以他名字為橋。
古時候,寶善橋下面,是一個絲綢船埠,杭州的絲綢會在這裝船,通過水路到了全國各地乃至國外。如今這里仍然是絲綢之地,寶善橋?qū)γ嬗幸粭l商業(yè)街,里面全是賣絲綢的商家。
斗富橋
斗富橋?qū)嶋H是三座橋,分別為斗富一橋、斗富二橋、斗富三橋。這橋都是南宋年間造成下的,到如今已經(jīng)有八百多年了。
傳說,岳飛手下有個得力將軍叫王佐,因軍功而封為安樂王,于是他想在杭州造一座王府養(yǎng)老。
建立王府的時候,王佐覺得不如拿這些材料在河上搭座橋,好讓大家方便些。百姓聽說不造王府先造橋,大家都來幫忙。人多力量大,不到一個月工夫,便在河上造起一座寬闊平整的大橋。
河上有了橋,往來很方便,老百姓一高興,又編出新歌兒來唱:
“安樂王,好心腸,造座大橋通四方。”
你唱我唱,一傳兩傳,安樂橋越來越出名。消息刮進(jìn)宰相秦檜的耳朵里。秦檜心里很妒忌,他說:“造一座橋也揚(yáng)名!我如今就造它三座,一座比一座闊,一座比一座高,跟你王佐斗斗富有,看看你強(qiáng)還是我強(qiáng)!”
秦檜動動嘴,下面 的官員便跑斷了腿:增捐加稅,抓夫派工,強(qiáng)迫老百姓不分晝夜地造橋。過了整整三個月,在安樂橋同一條河上,并排造起了三座橋,果然是一座比一座闊,一座比一座高。秦檜很得意,親自給這三座橋取了名字,叫做“斗富一橋”、“斗富二橋”和“斗富三橋”。
因為杭州人講話的聲音“斗富”與“豆腐”差不多,老百姓取笑秦檜,就把那三座橋叫做“豆腐橋”,流傳至今。

菜市橋
南宋的菜市橋,是一處熱鬧非凡的娛樂場所。
因城外的農(nóng)人以種菜為業(yè),擔(dān)菜到東青門外的橋邊來賣,形成集市。因此這里橋被喚作“菜市橋”。
太平橋
太平橋,是一座雕廊飛檐的廊橋,廊橋全長10間35米,寬3.0米,凈空2.89米。采用徽式斗拱長廊建筑風(fēng)格,廊橋兩側(cè)設(shè)通長木質(zhì)靠椅,方便附近居民及游客在此觀光和歇息。
這座橋也是南宋時期所建,推薦這座橋,不為啥,就是好看。


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