安徽黃山精華景區索道介紹
深圳海外國旅 2014年05月26日 18:43
黃山有前后山之分,人們習慣上把溫泉、玉屏樓、天海景區一帶稱為前山,把北海、始信峰、松谷庵一帶稱為后山。前山雄偉、險峻,后山奇特、秀麗都是游客必到之處。,安徽旅游攻略,安徽游記攻略,安徽好玩嗎,安徽在哪里,安徽有什么好玩的,安徽怎么去,安徽怎么走,安徽住宿,安徽景點景區
黃山有前后山之分,人們習慣上把溫泉、玉屏樓、天海景區一帶稱為前山,把
北海、始信峰、松谷庵一帶稱為后山。前山雄偉、險峻,后山奇特、秀麗都是游客必到之處。
游客從前山登山步行要上行15華里,經過了3個小時的艱苦跋涉才能到達精華景區,乘坐玉屏索道只需6-10分鐘,就能到達迎客松等精華景區,使游客保留充沛體力游覽
黃山其他景點。
后山有兩條索道,一條是
云谷老索道,一條是
云谷新索道。
云谷老索道地處
安徽省
黃山云谷景區,于1986年建成并投入營運,是黃山風景區第一條索道,該索道系三線往復式客運索道,全長2808米,下起海拔894米的云谷寺、上至1667米的白鵝嶺,高著773米,速度7米/秒,全線共有5座支架,車廂載客50+1人,運行時間8分鐘。 索道主要機電設備均從
日本和
奧地利的著名索道專業公司引進,具有運行平穩、乘座舒適、安全程度高等特點。乘坐云谷索道,沿途可欣賞喜鵲登梅、仙人翻桌、猴子捧桃、雙貓捕鼠等著名景點,宛若徜徉人間仙境,絕妙風光,盡收眼底。
黃山云谷新索道始建成于2006年12月,2007年9月投入試運營,全長2666米,是目前世界最先進的單線循環脫掛抱索器吊廂式索道設備,索道下起云谷景區北側,上至白鵝嶺
東北側,高差775米。共有69個客運車廂,每車廂載客8人,速度為6米/秒,單向最大運輸能力為2000人/小時。沿途共有14座支架。索道為游客提供了安全,舒適,快捷的登山條件,15華里的登山道只需8分鐘即可到達。車廂運行過承載支架時有輕微失重感,請不要緊張,不要大聲喧嘩。置身穿云破霧的纜車中可從不同方位和角度欣賞黃山秀麗的美景,沿途可眺望天都峰、蓮花峰、佛掌峰、天狗望月、羊子過江、仙人飄海、葫蘆石等諸多景點,纜車穿梭其間,宛如漂浮在仙境之中,請慢慢欣賞,細細品味。
太平索道上站設在西海景區排云亭右側的松林峰,下站設在松谷景區的松谷庵,全線斜長3709米,高差1014.5米,沿線設有6座支架,其中最大跨度為1513.6米。索道型式為雙承載單牽引二線往復式,車廂容量為100+1人、亞洲最長,速度為10米/秒,單程運行時間為8分鐘,單向運輸量每小時600人。乘坐太平索道,遠眺光明頂,近瞰九龍峰,上可攬云天霧海,下能拾阡陌平川,將給您的黃山之旅帶來一番別樣的感受。
黃山旅游報價
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