美麗寬廣的內蒙古，有著豐富的旅游資源以及巨大的經濟價值，更為重要的是它是我國的北部邊疆，因此不論從哪個角度而言，內蒙古交通的發展都非常重要。經過長期的建設，縱橫交錯的交通線路將廣袤無垠的內蒙古與全國甚至世界緊密相連。鐵路：
現有19條國有鐵路干線、12條支線、5條地方鐵路，包括京包線、包蘭線、包石線、集二線、京通線、白阿線、包神線等，與北京、西安、海拉爾、蘭州、銀川等數十個城市均有火車通行。

公路：
先進的呼包高速公路已建成使用，已實現了各旗縣通公路，許多世代閉塞的農牧區和邊境地區也建起了公路，并開辟了與蒙古、俄羅斯邊境省區通車的6條客運班車路線。此外，還有包括北京至拉薩的G109國道、北京至銀川的G110國道等十幾條國道途徑內蒙古地區，十分的便利。

水運：
內蒙古自治區內的主要河流包括黃河、嫩江、額爾古納河等。目前，黃河內蒙古段水運主要是以架設浮（舟）橋及渡口運輸為主。由于航道等級低，嫩江在內蒙境內僅有一些渡運和季節性通航。額爾古納河除三個（黑山頭、室韋、胡列也吐）水路口岸進行邊境貿易和旅游有一些水路運輸外，我國船舶基本沒有開展長航運輸。

市內交通：
以市區為中心辟有近二十條公共汽車線路，通往城區各地。在火車站有１路公共汽車通往舊城，７路公共汽車通往新城。有數千輛出租車，遍及城市公共場所及大街小巷，晝夜服務。航空：
有呼和浩特至北京、上海、廣州、烏蘭巴托、海拉爾等區內外18條航線和2條國際航線。內蒙古境內的主要機場有：成吉思汗國際機場、呼和浩特白塔機場，包頭機場，赤峰機場，海拉爾機場，錫林浩特機場，烏蘭浩特機場，通遼機場等。
友情提示：
（1）每周一、三、六：北京——烏蘭巴托開通的航班是OM224，烏蘭巴托——北京開通的航班是OM223
（2）每周二、五、日：北京——烏蘭巴托開通的航班是CA901，9:20—11:20；烏蘭巴托——北京開通的航班是CA902，12:20—14:20　
（3）?蒙古國內班機一律使用AN-24 或AN-26 的機型屬于小飛機，且所有機場一律是在草原上起降，常因氣候因素而延誤取消航班。

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