318國道川藏線路況_川藏線旅游攻略
深圳海外國旅 2014年05月26日 18:11
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1、拉薩-墨竹工卡 71.5公里。沿拉薩河緩坡而上,手機有信號。
里程碑:[出拉薩河大橋] [318國道-4619] [斜拉橋] [318國道-4580] [318國道-4570]
2、墨竹工卡(318-4565)-松多(318-4455) 110公里:至日多55公里緩上坡,日多至米拉山陡坡,然后下坡至松多。
里程碑:[318國道-4556] [318國道-4529] [318國道-4520] [318國道-4510] [318國道-4500] [318國道-4490](遙望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020]
3、松多(318-4457)-工布達(dá)江(318-4361) 96公里。松多一直下坡至工布達(dá)江,偶爾有幾個陡上坡,柏油路。手機有信號。
里程碑:[318國道-4450] [318國道-4444] [318國道-4440] [318國道-4430] [318國道-4419] [318國道-4410] [318國道-4400] [318國道-4389] [318國道-4380] [318國道-4370]
4、工布達(dá)江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。隨尼洋曲河起伏而下,小坡不斷,不少地方較陡。
里程碑:[318國道-4350] [318國道-4340] [318國道-4330] [318國道-4320] [318國道-4310] [318國道-4300] [318國道-4289] [318國道-4279] [318國道-4270] [318國道-4260] [318國道-4250] [318國道-4239]
5、八一(318-4231)-魯朗(318-4167) 64公里。八一至林芝,上下坡,柏油路。出林芝,30公里大陡坡到色季拉山山頂,海拔上升1600米,土路。下坡至魯朗
里程碑:[318國道-4230] [318國道-4219] [318國道-4210] [318國道-4200] [318國道-4190] [色季拉山口318-4182] [318國道-4180]
6、魯朗(318-4167)-排龍 56公里。下坡,很多地方須捏閘,不能快騎。 里程碑:[318國道-4160] [318國道-4116]
7、排龍-通麥 17公里便道,上下坡很陡,有些地方推上去都很吃力 [易貢藏布交匯]
8、通麥-波密(318-4006) 90公里。102道班附近路段很險,也是出名的塌方區(qū)。開始50公里是土路,后40公里到波密是柏油路。路沿易貢藏布江向上游走。上下坡,路陡。
里程碑:[出通麥] [318國道-?] [318國道-?] [318國道-?] [318國道-4040] [318國道-?]
9、波密(318-4006)-過中壩兵站4公里 80公里。沿河流而上,山下坡,出波密40公里后,路又變成土石路。
里程碑:[318國道-3997] [318國道-3980] [318國道-3970] [318國道-3960] [318國道-3937]
10、中壩兵站-然烏 52公里。 山下坡,上坡為主,沿河而上,土石路,很差。
里程碑:[318國道-3914~] [318國道-3909] [318國道-3900]
11、然烏-八宿 100公里。出然烏4公里陡坡,19公里緩坡至安久拉山口,下坡至八宿,土路。
里程碑:[出然烏9公里~] [出然烏17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然烏50公里~] [出然烏60公里~] [出然烏73公里~] [出然烏81公里~] [遠(yuǎn)眺八宿]
12、八宿-業(yè)拉山 70公里。30多公里至怒江橋下,有20多公里柏油路,后面翻怒江山,43公里,海拔上升近1800。
里程碑:[318國道-3770] [318國道-3758] [業(yè)拉山] [業(yè)拉山] [業(yè)拉山]
13、業(yè)拉山-距左貢60公里(318-3753) 下業(yè)拉山后沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多,土路。
里程碑:[318國道-3680] [318國道-3670~]
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