溝內交通
溝內行使綠色環保觀光車,非景區車輛不得進入。這種觀光巴士用天然氣作燃料,幾乎無污染。游客購票乘車進溝后,可在任何地點下車上車,招手即停,十分便利。游覽車區分別為溝口--諾日朗;諾日朗--長海;諾日朗--原始森林。共22個招待站。
九寨溝目前開放了樹正、諾日朗、劍巖、長海、扎如等景區。游覽公路總長55.5公里,為了與國際接軌,保護環境,方便游客,修建了觀景棧道八公里,觀景亭16個。游人棧道與公路分離,使游人有機會越溪澗、下危崖、穿叢林、尋幽探奇。
游客現在不能在溝內住宿,也就是說大部分游客只能在溝內玩一天。大多數游客選擇上午從溝口坐車到劍竹海游覽日則溝,中午在則渣洼寨吃午飯,然后從則渣洼乘車游覽長海,最后從長海回頭游覽進溝的第一條溝樹正溝。當然,有心的游客也可以避開游人群游覽,得到更好的體現。
飛機進入九寨溝:
自從成都至九寨溝機場開通之后,每天6-8個航班,一直成為旅游市場上的搶手貨,供不應求.最新消息:自4月開始,九寨溝、黃龍進入了一年之中的旺季,所以前往的游客非常多,成都-九寨溝的電子客票也非常緊張。
1、目前成都-九寨溝的航班有多家航空公司在飛,一個是國航
西南公司,另一個是
四川航空公司,均是大飛機。
2、成都-九寨溝單程電子客票為1190元/張,往返為2380元/張。價格非常合理,沒有折扣。
3、航班時刻基本上是早、中、晚均有,以早班機去、晚班機回最為緊俏。
4、九黃機場位于松潘縣川主寺鎮,距九寨溝88公理,距黃龍43公理,從機場到九寨溝、黃龍均有民航大巴相連,車票費用為45元、22元,只要有航班,就有班車,非常方便。
關于機場乘車:
黃龍、九寨溝以及九黃機場之間有民航大巴往返,車輛以凱斯鮑爾、沃爾沃、
廈門金龍豪華大巴為主,車輛均采用GPS衛星定位系統和智能化調度系統,并配有乘務員講解服務。游客可以很方便的搭乘民航大巴。車費如下:
機場到九寨溝(88公里)單程:45元,往返:80元(單程需時約1個半小時 )
機場到黃龍(43公里)單程:22元,往返:40元(單程需時約1個小時)
機場客運公司大巴班車車次情況如下,但臨時隨航班變動較大,可能班車也會有變動,以下信息僅供參考,請在每一次出發前日與各調度中心確認次日準確發車時間:
線路 單程(元) 往返(元)
機場——九寨溝 45 80
機場——黃龍 22 40
機場——牟尼溝 30 50
機場——紅原瓦切鄉 60 120
機場——若爾蓋花湖 120 240
機場——九曲黃河第一灣 80 160
機場——川主寺 10 無
機場巴士價格表(以下價格僅供參考 .機場大巴(九寨)電話:0837—7739229 )
如您恐怕坐不上車或者遇到臨時的困難可以與機場客運公司調度中心聯系請他們幫助安排(電話:九寨溝調度中心0837-7735885、7735895、川主寺機場總調度中心0837-7241166 、7241199、黃龍調度中心0837-7249386、7249389)。
各景區到機場的時間及行程
關于機場-黃龍-九寨溝-機場聯程大巴車型:大巴金龍或沃爾沃、中巴考斯特,車上配有導游;關于車程:機場-黃龍50公里1小時20分車程;黃龍-九寨溝120公里2小時30分車程;九寨溝-機場100公里2小時車程。九寨溝租車服務可與九寨溝青年旅舍工作人員聯系代為安排 0837-7734818
最佳乘機時間安排
由于九寨溝黃龍機場地處高原,景點距離機場的距離較長,請游客務必提前1個小時到達機場候機,請按照4中提供的車程距離信息安排游覽。
【九寨溝黃龍特色餐飲】:
九寨溝的物資多從外面運入,所以吃的價格很貴。建議游客不要對九寨溝的餐飲抱太大希望。在當地的酒店內可以品嘗到洋芋糌粑、九寨柿餅、蕎面餅、九寨酸菜面等風味小吃。
九寨溝的特色餐飲主要有三部分。首先是以糍粑、酥油茶、奶制品為主的藏族食品。九寨溝隸屬于
阿壩藏族自治州,目前基本保留了傳統的民俗風情和生活習慣。其次是以當地盛產的藥用植物與家禽烹制的藥食一體的地方菜肴,如蟲草鴨、貝母雞等。還有就是利用山區資源的山珍野味。
需要提醒游客的是:藏族風味不一定適合您的口味,建議游客攜帶一些方便食品以備不時之需。
【九寨溝黃龍行程安排】:
九寨溝景觀分布在成 Y 形的樹正、日則、則查洼 3 條主溝內,總長 50 余公里。主要有樹正景區,由盆景灘、樹正群海、樹正瀑布、雙龍海、火花海、臥龍海等景點組成;日則溝景區,有諾日朗、珍珠灘、高瀑布三大瀑布,有鏡海、熊貓海、芳草海、天鵝海、劍巖、原始森林、懸泉、五花海等景點;則查洼溝景區,有長海和五彩池等景點;扎如景區,有魔鬼巖、扎如寺等景點。
一般來說自助游客選擇三日游比較合適。一天一條溝,重點在盆景灘、樹正群海、樹正瀑布、火花海、臥龍海、諾日朗、珍珠灘、五花海等。
溝內一日游線路
早餐后乘專用環保觀光車進入九寨溝游覽,游覽九寨溝三條溝:樹正溝;日則溝;則渣洼溝,參觀西游記拍攝地--珍珠灘,自古英雄出少年的取景地--樹正群海和古磨房,先后游覽熊貓海、長海、五彩池、樹正瀑布、老虎海、犀牛海等風光奇麗的自然景觀。午餐在溝內自助餐廳享用自助餐。晚上觀看九寨溝藏羌歌舞晚會。
溝內二日游線路
D1 早餐后上午游長海、五彩池和樹正群海溝,在樹正寨午餐,下午游覽樹正瀑布,老虎海和犀牛海,晚上出溝住宿,晚上觀看晚會。
D2 建議在九寨溝的第二天,游覽日則溝珍珠灘瀑布、五花海、熊貓海等景點。
溝內三日游線路
D1 先程車至犀牛海,然后沿著棧道慢慢的游覽樹正群海溝,樹正群海游覽完后可以去參觀九寨溝內的藏傳佛教寺廟扎如寺,然后可以去扎如馬道溜溜。晚上出溝住宿。
D2 建議在九寨溝的第二天,在九寨溝的第二天,游覽日則溝珍珠灘瀑布、五花海、熊貓海等景點。晚上出溝住宿。
D3 建議第三天游覽則查洼溝到長海返回,可以在則查洼寨或者荷葉寨走訪走訪藏族村民,晚上返回賓館。
【黃龍景區】:
首推當然是與九寨溝齊名的同被聯合國列入世界自然遺產名錄的黃龍寺。被譽為 “ 人間瑤池 ” 的黃龍風景區因佛門名剎黃龍寺而得名,位于川
西北高原的原始森林之中。
省級風景名勝區卡龍溝位于
阿壩藏族羌族自治州黑水縣境
東北,距縣城 70 公里,由長龍溝、四十里彩林、熱水溝、打古雪山等部分組成,是以高寒喀斯特地貌景觀、原始森林、雪山冰川和紅軍長征史跡為特征的風景名勝區。
神仙池景區位于
阿壩州南坪縣大錄鄉境內,距九寨溝上四寨村 26 公里。神仙池藏語叫嫩恩桑措,景區內滿布箭竹,景觀兼有九寨溝和黃龍寺的特點,其中金銀灘奇特有趣。由于重銀鈣華質地的差異,全灘一半呈金黃色,一半呈乳白色,平分秋色,互不相干。景區內共有大大小小的湖泊彩池 2000 多個,散布在林間,大小相依,首尾相接,錯落有致。
牟尼溝、二道海風景區位于松潘縣需南 30 公里處,由扎嗄瀑布和二道海組成。扎嗄景區有茂密的森林,一條高 104 米 ,寬 35 米的瀑布從天而降,猶如一條潔白的哈達,獻給遠到而來的客人。二道海景區以高山湖泊著稱,由一連串的小海子組成,湖泊中生長著奇花異草。大小海子可與九寨彩池比美,鈣化池瀑布可與黃龍 “ 瑤池 ” 爭輝。
黃龍溝景區游覽圖
【九寨溝購物寶典】:
◆在九寨溝-黃龍一帶,如果幸運可以買到當地獨有的羌族刺繡、底紋蘋果、中草藥及藏族手工藝品“藏戒、藏刀、佛珠”等,注意藏刀機場不允許托運。
◆ 羌族刺繡:盛行汶川、茂汶一帶羌族聚居地,多采用幾何花紋處理手法,線條粗獷、構圖生動、形象飽滿,具有鮮明的民族特色。
◆ 底紋蘋果:醇甜細膩、芳香,以金冠紅心、紅冠品種為佳。
◆中草藥:川西北盛產貝母、蟲草、麝香等珍貴藥材。
【九寨溝其它實用信息】:
如果需要九寨溝景區內取款,則可到九寨溝溝口游客中心側的中國農業銀行九寨溝縣支行九寨溝分理處,門口有 ATM 自動取款機。或者可在九寨溝溝口銀鑫賓館內的中國建設銀行九寨溝縣支行九寨溝分理處存款取款,門口有 ATM 自動取款機。
九寨溝內是否有長途電話: 溝口有 IC 電話數門。
九寨溝內移動通信是否能正常進行?
溝內主要景區可以使用聯通、移動網絡移動手機以及電信的小靈通。
到九寨溝旅游是否有什么需要注意的?
A 、最好參加旅行社組織的團隊,才有住房和安全的保證。
B 、九寨溝區屬高海拔地區,不宜劇烈運動,宜少飲酒,多食蔬菜、水果,以防發生高山反應。應備好常用藥品,最好能配備小型氧氣瓶(此物可以在成都購買)。
C 、年老體弱者,應備好常用藥品,最好能配備小型氧氣瓶 ( 可以成都購買 ) 。有高血壓,冠心病,心臟病者前往九寨溝時要額外注意。
D 、景區嚴禁煙火。
E 、景區
日照強,紫外線強。長時間在戶外活動 , 請戴上太陽帽 , 涂抹防霜 , 以保護皮膚。
F 、景區晝夜溫差大,請帶足保暖防寒衣物,并備常用藥品。
G 、愛護景區一草一木 , 注意景區環保 , 聽從管理人員安排 , 有困難及時與管理人員聯系。
H 、森林防火責任重大,嚴禁野外用火;
I 、溝內各主要游覽點都有較隱蔽的廁所和垃圾桶,請您在游覽過程中積極配合,加強自身的環保意識;
J 、不要投食喂魚;為確保安全,最好在導游人員的陪同下游覽,以免造成意外事故;
K 、川西北高原地區海拔較高,應帶好雨具和常用藥品,晝夜溫差大,需備御寒衣物。冬季駕車要帶上防滑鏈條,冰雪路上車速勿快,牢記安全第一。
L 、愛好攝影、登山的朋友,請帶好有關器材,注意戶外保暖。
M 、住宿不能在溝內。
N 、請尊重當地少數名族的生活和信仰,避免與當地居民發生沖突;購物時最好能聽從導游人員的建議,以免發生不必要的糾紛。
O 、可以觀看藏羌民俗歌舞晚會,晚會非常精彩,是九寨溝風情的最佳展示,票價 180-220 不等,根據藝術團檔次來定。
P 、九黃機場因為建成時間不長,相關設施還不是很完善,服務也相對落后,遇到天氣原因(例如冬季降雪),可能會停航并且對游客也不可能有太妥善的安排。如果您的回程日期定得比較死的話,建議在交通上多做打算。