2020川藏線最新路況信息：
川藏南線：全長2140KM，途徑（16個主要地點）
具體公里數：成都—147KM—雅安—168KM—瀘定—49KM—康定—75KM—新都橋—72KM—雅江—137KM—理塘—171KM—巴塘—102KM—芒康—158KM—左貢—107KM—綁達—95KM—八宿—219KM—波密—219KM—林芝—470KM—拉薩。

川藏南線路況信息：

a、成都到新都橋段：成都至雅安段成雅高速，道路非常好。雅安至康定段需要翻越二郎山，二郎山隧道體驗兩重天的感覺，這邊下雨那邊天晴的天氣時常伴隨，所以東端的道路可能下雨相對濕滑，駕車需十分小心，康定至新都橋段需要翻越折多山，路面基本平坦，為土石路。
b、新都橋到邦達段：特別提示（新都橋至理塘段現目前正在維修，路況極差，最好駕駛越野車這里通過不會有問題），理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道較多，行駛需要注意暗冰，巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難。左貢至邦達為土路，路面下狹窄，路況復雜，在東達山一段一定要小心行駛。
c、邦達至林芝段：邦達至然烏段為土石路面，全程基本上是搓衣板路或者排骨路，這里的放牛羊的比較多，上下坡請注意避讓，然烏至波密段全程為土路和沙石路面，其間33公里維修路段，米堆冰川轎車極難前往，建議用越野車。
d、波密至林芝段：全程為土石路面，此路寬要經過“通麥——排龍天險”松動的山體經常發生塌方和滑坡，千萬不要超車，路面也較窄。
e、林芝至拉薩段：此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對較少，但是路面較窄。只是上下坡較多。
川藏南線路況補充：
①成都-雅安?高速公路?非常好
②雅安-康定?柏油&水泥路面?非常好
③康定-折多山?柏油路?路已修好
④折多山-新都橋?柏油路?土石路面
⑤新都橋-雅江?修路?4月份開始修路，但對行車影響不大
⑥雅江-理塘?修路?4月份開始修路，但對行車影響不大
⑦理塘-海子山?損壞的柏油路?路況不錯，少數地方不好走
⑧海子山-巴塘?較好的柏油路?99%的路況非常好，隧洞很多，特殊季節需要特別注意暗冰
⑨巴塘-竹卡?土石路?過金沙江為土石路，彎多，路窄
⑩竹卡-左貢?土石路?著名的三江交流景點，一邊絕壁一邊深淵，道路狹窄,錯車困難，非常驚險，駕車時要十分小心
①①左貢-邦達?土石路?路窄，路面情況一般，川藏南線最高處東達山口一般車輛都能通過
①②邦達-八宿?土石路?土石路面，部分是搓衣板路面，行車小心
①③八宿-然烏?土石路?良好
①④然烏-波密?土石路?中途有33公里爛路，普通轎車不易通過
①⑤波密-通麥?土石路?到米堆冰川路口路面很差
①⑥通麥-魯郎?土石路?23公里通麥天險，路況很差
①⑦魯郎-八一?柏油路?很好
①⑧八一-拉薩?柏油路?很好?

川藏北線：全長2352KM，途徑（13個主要地點）
具體公里數：成都—54KM—灌縣—36KM—映秀—49KM—臥龍—153KM—小金—185KM—道孚—72KM—爐霍—93KM—甘孜—94KM—馬尼干戈—111KM—德格—111KM—江達—237KM—昌都—164KM—綁達—95KM—八宿—219KM—波密—219KM—林芝—470KM—拉薩。

川藏北線路況信息：

a、成都到新都橋段：成都至雅安段成雅高速，道路非常好。雅安至康定段需要翻越二郎山，二郎山隧道體驗兩重天的感覺，這邊下雨那邊天晴的天氣時常伴隨，所以東端的道路可能下雨相對濕滑，駕車需十分小心，康定至新都橋段需要翻越折多山，路面基本平坦，為土石路。
b、新都橋至德格段：北線在此分路，新都橋至塔公段在修路，對過往車輛進行分時段放行，放行時間17點——19點，早上5點——7點甘孜至德格路段在修路修路，路面極爛。白天限制通行，晚上10點后放行，從德格進去的朋友一定要在早上7點前通過
c、德格至邦達段：(從北線返回南線）德格至江大路段總體來說很不錯，但是翻山很老火，很多時候必須用四驅昌都到邦達段前30多公里都是鵝卵石的路面，經常有大坑。后半段的路面很舒服。
d、邦達至林芝段：邦達至然烏段為土石路面，全程基本上是搓衣板路或者排骨路，這里的放牛羊的比較多，上下坡請注意避讓，然烏至波密段全程為土路和沙石路面，其間33公里維修路段，米堆冰川轎車極難前往，建議用越野車。
e、波密至林芝段：全程為土石路面，此路寬要經過“通麥——排龍天險”松動的山體經常發生塌方和滑坡，千萬不要超車，路面也較窄。

川藏線沿途騎行駕車注意事項：
1、當您的車有出現動力減弱或剎車變軟時，您需要注意車可能出現了“高原反應”這是最明顯的表現。
2、當地人有個習慣是一旦車拋錨出現故障，一般他們是不放警示牌的而是在車的前后堆滿石頭，當您看見類似情況一定得注意，特別是路上的石頭。
3、川藏線路上牛羊居多，您特別得注意避讓，但如果在彎道此類避讓會保住牛羊，犧牲自己。
4、川藏線是一條自駕兼欣賞美景的線路，但您如果不清楚美景的所在地就浪費了此次旅行，最好的辦法就是詢問當地人什么地方可以多做停留什么地方可以驅車離去?。
5、川藏線白天車多，夜晚車少了解路況的朋友最好在白天行走崎嶇的山路，夜晚盡量避免走此類路段，因為壞了叫天天不應，方圓幾百里無人，或者最好兩三個車輛一起出行有個照應，急彎和陡坡土路行車特別注意
6、川藏線汽車拋錨是很常見的事情，出行前您可以了解一些簡單的修車技巧，或者喊上會修車的朋友一起出行，駕駛最好兩人換著輪流開，此線路行駛時一定注意避讓來車和超車，熟悉地形的司機在彎道上也敢超車，警惕。
川藏線行前準備小提示：
氣候狀況：川藏線沿途早晚溫差較大建議帶上羽絨服、羊毛衫以及保暖內衣避免感冒，一般川藏線的旅游旺季為7、8、9月份此三個月的氣候相對暖和，可以適量減少衣物，但最好穿著長袖，運動休閑衣為主，且進入夏季可以帶上太陽鏡，防曬霜此類必備物品
裝備：一個大的背包和一個隨身攜帶的裝一些重要物品和證件的挎包即可
藥品：以預防感冒和高原反應藥品為主（紅景天是預防高原反應效果較好的一種），加以配備一些緩解疼痛的藥物，例如芬必得之類的，還有就是皮外傷類藥物，云南白藥、西瓜霜噴霧劑和一些自備的腸胃用藥。
住宿：川藏線住宿經過很多年的改進，住宿條件已經不再是以前的狀況，沿途都有很好的客房都可以洗澡、環境很干凈大可不必帶睡袋，如果您喜歡睡袋除外。
其他：如果您是旅游，那么足夠大的相機內存卡、電池是記錄你沿途最好的見證，另外現金、一部在任何地方都能有信號的手機，充電器，個人衛生物品都要準備好有備無患。
高原反應的預防：
癥狀：頭痛、頭暈、胸悶、氣短、心悸、惡心嘔吐、口唇紫紺、失眠、多夢、血壓亦可能升高。
高原反應一般都可自愈，癥狀較重的，對癥治療即可，如吸氧、止痛，口服去痛片或安定片，藏藥“紅景天”口服液均可緩解高反。出現高原肺水腫和高原腦水腫病人須大量吸氧（這種情況基本非常少見），并在應用藥物治療的同時，迅速轉送至低海拔的地區，治療效果較好。高原反應一般對每個人會有不同表現，身體素質較好的進入高原后反應較輕，有心、肺、腦和血液系統疾病患者，不宜進入高原。
小貼士：在翻越大山突然海拔上升和突然海拔下降時，建議別在車上睡覺，醒后會出現耳朵暫時耳鳴的現象，這時多張嘴帶動耳部肌肉，可以適當緩解，時間稍長就會消除。
如果出現了缺氧怎么辦：
高原缺氧超過自身限度，會引起不適、疾病甚至危及生命。缺氧主要表現為頭痛、頭昏、心慌、氣短、食欲不振、惡心嘔吐、腹脹、胸悶、胸痛、疲乏無力、面部輕度浮腫、口唇干裂、鼻衄等。危重時血壓增高，心跳加快，甚至出現昏迷狀態。有的人出現異常興奮如酩酊狀態、多言多語、步態不穩、幻覺、失眠等。嚴重的情況下可出現抽搐、昏迷和肺水腫，如得不到及時救治可危及生命。
如果出現過缺氧癥狀的患者無需特別緊張，短暫的缺氧是不會對人體造成危害的，適應一段時間，或者離開缺氧環境，人體機能即恢復正常，而嚴重患者應該就近醫院救治。